Паспорт качества нефти

21.1. Качество нефтепродуктов, реализуемых на АЗС, должно соответствовать действующим стандартам (техническим условиям).

21.2. Прием нефтепродуктов, подлежащих обязательной сертификации (декларированию) и поступающих на АЗС в автоцистернах и расфасованных в мелкую тару, производят по паспорту качества и товарно-сопроводительным документам с указанной в них информацией о сертификации (декларировании) нефтепродукта или с приложением копии сертификата (декларации) соответствия.

21.3. Перед сливом нефтепродуктов из автоцистерны в резервуар АЗСопределяется наличие в них подтоварной воды и механических примесей, отбирается проба нефтепродукта по ГОСТ 2517, на основании которой определяются показатели качества согласно требованиям приемо-сдаточного анализа.
Для выполнения приемо-сдаточного анализа АЗС укомплектовывается необходимыми приборами и материалами.
Качество масел и смазок, затаренных в герметичную заводскую упаковку, при приеме не определяется. Расфасованные нефтепродукты должны иметь соответствующую информацию о качестве на этикетках изготовителя, а также сертификат и паспорт качества (копию) на поставленную партию.

21.4. При положительных результатах входного контроля производится слив нефтепродукта в емкости АЗС.

21.5. Нефтепродукт не может быть принят при:

• отсутствии пломб на автоцистерне в соответствии со схемой пломбировки;
• неисправности сливного устройства автомобильной цистерны;
• неправильном оформлении товарно-транспортной накладной;
• отсутствии паспорта качества или сертификата соответствия;
• обнаружении недостачи нефтепродуктов;
• наличии воды и механических примесей в нефтепродукте;
• несоответствии нефтепродукта по цвету, прозрачности или другим показателям качества на основании анализа отобранной пробы.

21.6. Для сохранения качества нефтепродуктов необходимо:

• обеспечить чистоту и исправность сливных и фильтрующих устройств, резервуаров, ТРК и МРК;
• обеспечить постоянный контроль за техническим состоянием резервуаров, исключить попадание в них атмосферных осадков и пыли;
• своевременно производить зачистку резервуаров;
• соблюдать установленные сроки хранения нефтепродуктов;
• периодически контролировать чистоту резервуаров путем проведения контроля качества нефтепродуктов не реже одного раза в месяц, а также в случаях поступления жалоб потребителя на качество отпускаемых нефтепродуктов или при инспектировании работы АЗС контролирующими органами (испытания нефтепродуктов проводят в объеме контрольного анализа).

21.7. Гарантийные сроки хранения нефтепродуктов должны соответствовать действующей нормативной документации на нефтепродукты.

ГОСТ Р 55971-2014

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

НЕФТЬ И НЕФТЕПРОДУКТЫ. ПАСПОРТ

Общие требования

Petroleum and petroleum products. Passport. General requirements

ОКС 75.040
75.080

75.100
75.120
75.140

Дата введения 2015-01-01

Предисловие

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский центр стандартизации, информации и сертификации сырья, материалов и веществ» (ФГУП «ВНИЦСМВ»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 «Нефтяные топлива и смазочные материалы»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 6 марта 2014 г. N 103-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на нефть и нефтепродукты (далее — продукты) и устанавливает требования к паспорту на нефть и нефтепродукты.
Стандарт предназначен для применения организациями, осуществляющими изготовление, хранение, транспортирование и обращение нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 1510 Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
ГОСТ ISO 9001 Системы менеджмента качества. Требования
ГОСТ Р 34.10 Информационная технология. Криптографическая защита информации. Процессы формирования и проверки электронной цифровой подписи
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте использованы следующие термины с соответствующими определениями:

3.1

нефтепродукт: Готовый продукт, полученный при переработке нефти, газоконденсатного, углеводородного и химического сырья.

3.2 документация на продукт: Нормативный документ (предварительный национальный стандарт, национальный стандарт, межгосударственный стандарт, международный стандарт, региональный зарубежный стандарт или стандарт организации), техническая документация, конструкторская документация или технический регламент , , в которых установлены требования и нормы к выпускаемому продукту.

3.3 паспорт: Документ, устанавливающий соответствие фактических значений показателей качества продукции, полученных при испытании пробы, отобранной от конкретной партии продукта, требованиям и нормам, установленным в нормативном документе, технической документации, конструкторской документации или техническом регламенте на выпускаемый продукт.

3.4

штриховой код (bar code): Код, представляющий знаки с помощью наборов параллельных штрихов различной толщины и шага, которые оптически считываются путем поперечного сканирования (ГОСТ 25868).
Примечания
1 В штриховом коде — штрихи прямоугольной формы.
2 Для кодирования информации могут использоваться пробелы между штрихами.

3.5

подпись (signature); ЭЦП: Строка бит, полученная в результате процесса формирования подписи (ИСО/МЭК 14888-1:2008 *).
Примечания
1 Строка бит, являющаяся подписью, может иметь внутреннюю структуру, зависящую от конкретного механизма формирования подписи.
2 В настоящем стандарте в целях сохранения терминологической преемственности с действующими отечественными нормативными документами и опубликованными научно-техническими изданиями установлено, что термины «электронная подпись», «цифровая подпись» и «электронная цифровая подпись» являются синонимами.

________________
* Текст документа соответствует оригиналу. — Примечание изготовителя базы данных.

4 Общие требования к паспорту

4.1 Каждая партия каждой марки продукта, выпускаемая в обращение на территории Российской Федерации, в соответствии с ГОСТ 1510 сопровождается паспортом. Пример формы паспорта приведен в приложении А.

4.2 Паспорт должен содержать:
— логотип компании и/или предприятия (при наличии);
— наименование предприятия-изготовителя, его юридический адрес и адрес места производства;
— наименование испытательной лаборатории, адрес и номер аттестата аккредитации (при наличии);
— номер паспорта;
— наименование продукта, его марку и условное обозначение (при наличии);
— обозначение нормативного документа или технической документации, конструкторской документации, устанавливающих требования к продукту;
— код ОКП;
— дату изготовления продукта, номер партии (при необходимости);
— дату отбора пробы и обозначение нормативного документа, по которому отбирают пробу;
— место отбора пробы, номер емкости (при необходимости);
— уровень наполнения (при необходимости);
— размер (массу) партии;
— дату проведения испытаний;
— дату оформления паспорта;
— номер декларации (или сертификата соответствия) на продукт (при наличии) и срок действия;
— данные о сертификации системы менеджмента качества предприятия-изготовителя на соответствие требованиям ГОСТ ISO 9001 и срок действия (при наличии);
— табличную часть;
— заключение о соответствии продукта требованиям нормативного документа или технической документации, конструкторской документации и технического регламента (при наличии) на основании результатов испытаний;
— дополнительную информацию для потребителей (при необходимости).

4.2.1 Табличная часть паспорта должна содержать:
— наименование показателей;
— обозначение нормативных документов на методы испытаний;
— значение показателей по нормативному документу или технической документации, конструкторской документации;
— значение показателей по техническому регламенту (при наличии);
— фактические значения показателей.

5 Заверение данных паспорта

5.1. Паспорт должен быть заверен собственноручной (рукописной) подписью с указанием фамилии и должности сотрудников, ответственных за его оформление, и печатью организации-изготовителя.

5.2 Для построения систем электронного документооборота в соответствии с Федеральным законом допускается заверять паспорт электронно-цифровой подписью в виде штрихового кода и цифрового кода.
Примечание — Для автоматизации процесса считывания закодированной последовательности электронно-цифровой подписи и снижения влияния человеческого фактора при нанесении электронно-цифровой подписи на паспорт можно применять штрихкодирование одномерным штриховым кодом (Barcode 39, Barcode 128) или двумерным штриховым кодом (QR-code, Data Matrix).
При этом алгоритм последовательности электронно-цифровой подписи должен соответствовать ГОСТ Р 34.10.

Приложение А (справочное). Форма паспорта

Приложение А
(справочное)

Логотип компании/предприятия	Наименование предприятия-изготовителя, юридический адрес и адрес производства, адрес электронной почты, телефон, факс Номер сертификата системы менеджмента качества и срок его действия (при наличии) Наименование и адрес испытательной лаборатории, номер аттестата аккредитации и срок его действия (при наличии)

ПАСПОРТ N
Наименование продукта, марка
Обозначение документа, по которому выпускается продукт

Номер сертификата соответствия или декларации и срок действия (при наличии)

Код ОКП
Дата изготовления
Дата отбора пробы и обозначение нормативного документа, по которому отбирают пробу
Место отбора, номер емкости, уровень наполнения
Размер партии (масса)
Дата проведения испытаний
Дата оформления паспорта

N	Наименование показателя	Метод испытания	Норма по ТР ТС (при наличии)	Норма по документу	Фактическое значение

Заключение о соответствии продукта требованиям нормативного документа или технической документации и технического регламента (при наличии) на основании результатов испытаний.
Дополнительная информация (при необходимости).

	Начальник испытательной лаборатории	Ф.И.О.
	Лаборант МП	Ф.И.О.

Библиография

	Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» (утвержден решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 826)
	Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (утвержден решением Совета Евразийской экономической комиссии от 20 июля 2012 г. N 59)
	Федеральный закон от 6 апреля 2011 г. N 63-ФЗ «Об электронной подписи»

УДК 662.665:006.354		ОКС 75.040 75.080 75.100 75.120 75.140 75.160.20
Ключевые слова: нефть и нефтепродукты, паспорт качества

Электронный текст документа
подготовлен АО «Кодекс» и сверен по:
официальное издание
М.: Стандартинформ, 2019

ГАРАНТ:

См. данную форму в редакторе MS-Excel

Приложение N 1
к приказу Министерства энергетики РФ
от 15 августа 2014 г. N 529

ФОРМА
паспорта качества нефти

Наименование организации

юридический адрес, адрес электронной почты,

телефон, факс,

сведения об аккредитации (при наличии)

N ______________ от ________________20___г.

Объект______________________________________________________________ _

Лаборатория организации________________________________________________

Система измерения количества и показателей качества нефти (СИКН) N ________

Резервуар (мера вместимости)___________________________________________

Дата отбора пробы нефти_______________________________________________

Наименование показателя		Метод испытаний	Результат испытаний
	Температура нефти при условиях измерения объема (°С)
	Давление нефти при условиях измерения объема (МПа)
	Плотность нефти при температуре и давлении в условиях измерений объема (кг/куб. м)
	Плотность нефти при 20°С (кг/куб. м)
	Плотность нефти при 15°С (кг/куб. м)
	Массовая доля воды (%)
	Массовая концентрация хлористых солей (мг/куб. дм)
	Массовая доля механических примесей (%)
	Массовая доля серы (%)
	Давление насыщенных паров (кПа)

Согласно Постановлению Правительства РФ от 27 февраля 2008 г. N 118 «Об утверждении технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» каждая партия поставляемого топлива должна иметь паспорт продукции с оригинальным (обычно синим) оттиском печати либо штампа изготовителя.

Паспорт содержит наименование и марку продукции, сведения об изготовителе (продавце), нормативные и фактические значения характеристик, установленные для данного вида топлива, дату изготовления продукции, сведения о наличии или отсутствии присадок. Эти и другие характеристики содержатся в сопроводительных документах на каждую партию изготовленных продуктов, паспорт качества должен быть у каждой партии дизельного топлива, неважно, как она отгружается: трубопроводным транспортом, железнодорожной цистерной или автоналивом.

На какие же показатели обратить внимание в первую очередь?

Производитель. Производство качественного дизельного топлива требует больших финансовых вложений и затрат. Поэтому, чтобы избежать покупки плохого топлива, стоит приобретать солярку только от крупных производителей, которые изготавливают топливо на качественном оборудовании, соблюдая технологии производства и хранения.

Марка, стандарт. Для потребителя гораздо предпочтительнее топливо, изготовленное по ГОСТУ, нежели по техническим условиям (ТУ) производителя, которые могут допускать большее содержание примесей, худшие параметры по сравнению с ГОСТом.

Дата проведения анализа. Дизельное топливо имеет ограниченный срок и определенные условия хранения. Топливо, сопровождаемое паспортом 5-7-дневной давности, уже вызывает сомнения: где и как оно хранилось это время, не набрало ли оно за время хранения воды, прочих примесей, не проводили ли с ним незаконные манипуляции недобросовестные операторы рынка дизтоплива.

Также случается, что недобросовестные перекупщики ради паспорта приобретают небольшую партию качественного топлива (если вообще приобретают, а не получают его по факсу от добропорядочных поставщиков), а впоследствии с этим паспортом реализуют большие объемы некондиционного продукта.

При покупке дизельного топлива у МОСДИЗЕЛЬ.РФ этот вариант исключен, так как автотопливозаправщики компании ежедневно заливаются свежим топливом на Московском НПЗ, базах Газпромнефти и Лукойла, и каждая поставка топлива сопровождается паспортом со свежей датой.

Предельная температура фильтруемости. Важнейшее значение имеет в холодное время года. Показывает, до какой температуры окружающего воздуха топливо сохранит работоспособность.

Плотность. Относительный показатель, меняется в зависимости от температуры окружающего воздуха. Зная объём, плотность и температуру топлива, можно рассчитать массу поставленной продукции. В паспорте обычно указывается плотность при 15°С.

Другие фактические значения характеристик, указанные в последнем столбце паспорта. Они должны быть не хуже нормативных показателей, указанных в столбцах с нормами Технического Регламента Таможенного Союза, ГОСТа либо ТУ производителя.

Автор статьи Владимир Хомутко Время на чтение: 10 минут АА 26250 Отправим материал вам на: Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных Главные правила хранения нефтепродуктов

Хранение нефти и нефтепродуктов на нефтебазах в России регламентируют «Правила технической эксплуатации нефтебаз» (далее – Правила), утвержденные приказом номер 232 Министерства энергетики РФ в июне 2003-го года. В этих Правилах технической эксплуатации прописаны основные требования, которым должны соответствовать прием и отгрузка нефтепродуктов, хранение светлых нефтепродуктов, нефти и её темных фракций, сроки хранения нефтепродуктов и многое другое.

Настоящие Правила используются нефтебазами для составления внутренних нормативных документов и инструкций. Они обязательны для всех существующих, находящихся в процессе строительства или реконструируемых предприятий этого направления всех форм собственности. Основные положения этого нормативного документа мы и рассмотрим в этой статье.

Общие положения

Транспорт и хранение нефти и газа, а также готовых нефтепродуктов являются важными составляющими нефтяной и газовой отрасли. Хранение обеспечивается в основном нефтебазами крупного, среднего и мелкого масштаба.

Нефтебаза

Режим работы на нефтебазе устанавливается эксплуатирующей её организацией в соответствии с требованиями вышеуказанных Правил, за исполнение которых несет ответственность руководитель предприятия. Ответственным за выполнение требований настоящих Правил на нефтебазе является ее руководитель, а при выполнении отдельных технологических операций (приемка нефтепродуктов, их хранение и распределение, операции отпуска нефтепродуктов на сторону и так далее) ответственность за соблюдение вышеуказанных правил несет производитель работ.

Доставка нефтепродуктов на базу для последующего хранения и распределения может производиться с помощью любого вида транспорта: трубопроводного, железнодорожного, водного и автомобильного.

Все сооружения и здания, а также энергетическое и технологическое оборудование и вспомогательные устройства нефтебазы необходимо эксплуатировать в строгом соответствии с требованиями, разработанными при проектировании и закрепленными в проектно-эксплуатационной документации. Если в процессе монтажа, технической проверки или в процессе эксплуатации обнаружены несоответствия этим требованиям, то такое оборудование эксплуатировать нельзя.

Нефтебазы должны быть полностью укомплектованы необходимыми техническими средствами и материалами, предназначенными для локализации и ликвидации последствий аварийных ситуаций, а также для их предупреждения. Действия персонала предприятия в таких ситуациях регламентируются соответствующими планами, утвержденными руководством нефтебазы.

Надзор и текущий контроль за соблюдением Правил в установленном порядке ведет Министерство энергетики РФ.

Любая нефтебаза должна иметь в наличии и постоянно вести следующую документацию:

• техпаспорт нефтебазы;
• журнал для отражения результатов осмотров ремонта сооружений, зданий и оборудования;
• утвержденные в установленном порядке экологические нормы, регламентирующие выбросы, сбросы и складирование образующихся в процессе эксплуатации отходов;
• при наличии вентиляционных систем – паспорта на них;
• паспорта на все резервуары;
• журнал распоряжений, отражающих все внутрибазовые перекачки и приемки нефтепродуктов;
• градуировочные таблицы на резервуары;
• паспорта или формуляры на все используемое в процессе работы технологическое оборудование.

Для ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций (паводки или аварийные разливы) на нефтебазе должен быть создан резерв материальных ресурсов, объем которых определяется специалистами на основании прогноза возможных последствий таких ситуаций.

На предприятии, обеспечивающем приемку нефтепродуктов, а также их хранение и отпуск, необходимо дополнительно вести учет товарно-материальных ценностей и учет контроля качества хранимых нефтепродуктов.

Эксплуатация базы нефтепродуктообеспечивающей организацией должна предусматривать все необходимые меры для недопущения любых загрязнений окружающей среды (почвы, природных вод и атмосферы) вредными веществами сверх установленных законодательством норм.

Источниками таких загрязнений могут быть:

• резервуары, заполненные нефтепродуктами;
• сливоналивные эстакады (как железнодорожные, так и автомобильные);
• вентиляционные системы зданий, в которых эксплуатируется технологическое оборудование (насосные станции и пункты, химические лаборатории и так далее);
• очистные сооружения разного рода (нефтеловушки, разделочные резервуары, шламонакопители, пруды-отстойники и другие);
• насосные площадки открытого типа для перекачки нефтепродуктов;
• котельные;
• недостаточная герметичность коммуникаций и оборудования;
• нефтепродуктовые пары, которые образуются в процессе испарения при хранении, отгрузке и приемке нефтепродуктов;
• продукты газовой природы, выделяющиеся вместе с дымом котельных – диоксиды азота и серы, диоксид углерода и прочие взвешенные вещества.

Для каждой конкретной нефтебазы определяются и в установленном порядке утверждаются нормы ПДВ (предельно-допустимых выбросов) в атмосферу, а также ПДС (предельно-допустимых сбросов) со сточными водами вредных веществ.

За их соблюдением на предприятии должен осуществляться постоянный контроль – либо своими силами, либо с привлечением сторонней сертифицированной организации.

Чтобы минимизировать естественную убыль хранимых нефтепродуктов, в Правилах технической эксплуатации перечислен комплекс мероприятий, выполнение которых позволяет сократить такие потери.

Ниже перечислены основные такие меры с указанием примерного процента сокращения потерь:

№	Полезная информация
1	применение резервуаров понтонной конструкции при большой оборачиваемости в них продуктов – 80-90 процентов
2	специальное оборудование резервуаров для хранения светлых нефтепродуктов – 20-30 %
3	герметизация дыхательной арматуры и самих резервуаров, а также проведение своевременного профилактического ремонта запорной арматуры и трубопроводных систем – 30-50 %
4	покрытие наружных поверхностей используемых резервуаров материалами, обладающими низким значением коэффициента излучения – 30-50 %
5	проведение одновременной окраски внешних и внутренних стенок емкостей – 27-45 %
6	применение во время отпуска нефтепродуктов автомобильным транспортом (например, для последующей разгрузки на автозаправочных станциях) автоматизированных устройств нижнего налива – 30-70 %
7	герметизация налива с применением рекуперации паров, выделяемых нефтепродуктами – 80 – 90 %

Чтобы предупредить потери нефтепродуктов, возникающие в результате их переливов, необходимо использовать ограничительные устройства, которые автоматически останавливают подачу нефтепродукта либо после достижения им заданного уровня налива, либо в случае разгерметизации наливныхкоммуникаций.

Классификация нефтебаз

Нефтебаза, в зависимости от различных критериев, может быть:

• по своему назначению:

1. перевалочной;
2. распределительной;
3. базой для хранения.

Резервуарный парк

• по транспортному критерию:

1. трубопроводной;
2. железнодорожной;
3. водной;
4. глубинной (находящейся на большом расстоянии от основных транспортных путей и снабжаемой автомобильным или воздушным транспортом).

• общая вместимость и максимальный размер резервуара:

1. свыше 100 тысяч кубометров – первая категория;
2. от 20 до 100 тысяч – вторая;
3. от 10 до 20-ти тысяч (максимальный резервуар – до 5 тысяч м3) – категория три А;
4. от 2-х до 10-ти тысяч (максимальный резервуар – до 2-х тысяч м3) – три Б;
5. до 2-х тысяч (максимальный резервуар – до 700 м3) – три В.

• по объему годового оборота:

1. более 500 тысяч тонн – первая группа;
2. от 100 до 500 тысяч тонн – вторая;
3. от 50-ти до 100 тысяч – третья;
4. от 20-ти до 50-ти – четвертая;
5. до 20-ти – пятая группа.

Прием нефтепродуктов и их отпуск

Порядок приема продукции на хранение, её отпуска и проведения прочих операций (отбор и хранение проб нефтепродуктов, внутренние перекачки и так далее) регламентируются внутренними документами предприятия в соответствии с вышеуказанными Правилами (инструкция по хранению, по приемке и т.п.).

Приемка нефтепродуктов и их отпуск на нефтебазе производится при помощи специальных устройств слива/налива:

• в ж/д цистерны – через эстакады, отдельные сливные установки или стояки;
• в нефтеналивные суда – причальным или беспричальным способом;
• в автоцистерны – через наливные станции, эстакады либо через отдельно стоящие стояки;
• в мелкую тару (бочки, бидоны и так далее) – в расфасовочных и разливочных;
• по отводам от нефтепродуктопроводов магистрального назначения.

В целях недопущения смешивания различных нефтепродуктов во время операций слива/налива каждый продукт необходимо перекачивать через отдельные сливоналивные устройства. Операции по сливу и наливу горючих и легковоспламеняющихся нефтепродуктов, которые имеют 1 и 2 класс опасности, необходимо герметизировать.

Температура отгружаемых нефтепродуктов не должна быть больше установленной стандартом.

Разогретые нефтепродукты с высокой вязкостью необходимо наливать при температурах, которые установлены правилами перевозок грузов (ж/д, водным или автотранспортом) и нормативными документами на конкретный нефтепродукт.

Резервуар горизонтальный стальной РГС-50

Максимальная скорость приема нефтепродуктов на нефтебазе и их отпуска, обеспечивающая должный уровень безопасности, зависит от:

• эксплуатационные свойства нефтепродуктов и их физические и химические характеристики;
• диаметра трубопровода;
• свойств материалов, из которых изготовлены трубы.

Эта скорость устанавливается в соответствии с рекомендациями по недопущению возникновения опасной электризации.

Все проводимые технологические операции по внутренней перекачке нефтепродуктов должны отражаться в журнале распоряжений, связанных с подготовкой к такой перекачке.

Категорически запрещено:

• проводить операции слива/налива на водных причалах, ж/д и автомобильных эстакадах во время грозы и при скорости ветра от 15-ти метров в секунду включительно:
• проводить иные работы на резервуарах, ж/д и автоцистернах и прочих высоких конструкциях, если скорость ветра от 12,5 метров в секунду включительно, и/или во время грозы;
• проводить слив нефтепродуктов и их налив на причале без предварительно установленных боновых заграждений, а также без приведения в полную готовность средств для борьбы с пожарами и аварийными разливами;
• выполнять погрузо-разгрузочные работы с тарными нефтепродуктами портальными и башенными кранами, а также погрузочными мостами, если скорость ветра превышает 12 метров в секунду; всеми остальными погрузо-разгрузочными средствами – от 15 метров в секунду;
• швартовка нефтеналивных судов к сливоналивным причалам, а также их бункеровка, если скорость прижимного ветра больше 7,4 метра в секунду, а отжимного – больше 10 м/с.

Проводить работы на высоте резервуаров, цистерн всех типов и прочих высоких конструкциях при наличии тумана или обледенения, разрешается только с применением дополнительных мер по обеспечению безопасности (посыпка наледей песком, присутствие дублера, устройство должного освещения, установка ограждений, наличие страховочного пояса и тому подобных мер).

Если температура окружающего воздуха ниже минус 40-ка градусов, или общие погодные условия (ветер + температура) соответствуют этому значению, то работы вне помещений проводить нельзя.

Отпуск нефтепродуктов на АЗС (автозаправочных станциях) при заправке автомобилей нормируется другими документами.

Общие требования к хранению нефтепродуктов

Выбор резервуаров происходит по результатам технико-экономических расчетов, которые проводятся с учетом конкретного вида нефтепродукта, условий будущей эксплуатации ёмкости и с учетом минимизации потерь хранимого продукта в результате испарения в процессе хранения.

Полуприцеп-цистерна Stokota для перевозки нефтепродуктов

Нефтепродукты различных видов и марок необходимо храниться в различных резервуарах. При эксплуатации резервуаров необходимо уделять повышенное внимание их техническому состоянию, а также исправности установленного на них оборудования, устройств для защиты от статического электричества и молниезащиты.

При хранении бензинов для минимизации потерь от испарительных процессов следует использовать понтонные конструкции резервуаров, ёмкости с плавающей крышей или резервуары, которые оборудованы газовой обвязкой. Авиационные бензины в ёмкостях с плавающей крышей хранить нельзя.

Запорные устройства резервуаров должны быть в исправном состоянии, а люки емкостей – иметь стойкие к нефтепродуктам и герметичные прокладки.

Замеры массы и уровня, а также забор проб в резервуарах, находящихся под избыточным давлением, должны проводиться без разгерметизации газового пространства при помощи допущенных к применению измерительных средств.

С целью максимального снижения потерь от испарения необходимо:

• обеспечение полной герметичности крыши резервуара;
• поддержание в нем проектного давления;
• перекачку летучих нефтепродуктов между резервуарами следует проводить только в случае крайней необходимости, и лучше – в ночное время суток;
• максимальное заполнение резервуара, в котором хранятся продукты с высокой склонностью к испарению;
• наружная поверхность резервуара должна быть покрыта отражающими материалами светлых цветов;
• теплоизолировать поверхность резервуара, в котором хранятся застывающие нефтепродукты.

Производительность опорожнения и наполнения резервуара не может превышать суммарную пропускную способность его дыхательных и предохранительных клапанов, либо патрубков для вентиляции.

При проведении операций по наполнению и опорожнению резервуаров, оборудованных плавающей крышей или металлическим понтоном, скорость движения такой крыши или понтона в вертикальной плоскости (вверх/вниз) не должна быль больше:

• для резервуаров ёмкостью до 700 м3 – 3,5-ой метра в час;
• свыше 700 м3 – 6-ти метров в час.

Скорость сдвига или горизонтального вращения понтонов и плавучих крыш для резервуаров объемом менее 700 м3 не должна быть больше 2,5-ой м/ч.

Эти показатели для понтонов, изготовленных из синтетических материалов, указана в их технической документации.

В процессе хранения нефтепродуктов в резервуарных емкостях уровень подтоварной воды не должен превышать минимальный уровень, обеспечиваемый конструкцией дренажного устройства (примерно 25 миллиметров от дна).

Если температура окружающего воздуха – отрицательная, то нужно по мере необходимости производить слив из резервуара подтоварной воды, а сифонный сливной кран следует промывать нефтепродуктом и оставлять в боковом положении.

Резервуары для застывающих нефтепродуктов должны быть оборудованы теплоизоляцией и обогревателями, для обеспечения сохранения качества продукта и соблюдения правил пожарной безопасности.

Если меняется марка хранимого нефтепродукта, то резервуары следует подготовить к заполнению в соответствии с требованиями стандарта.

Резервуары вертикальные стальные для нефтепродуктов

На территории резервуарного парка не должно быть мусора, сухих листьев и травы. В случае разлива нефтепродуктов на почву его устраняют путем снятия почвенного слоя до глубины, которая должна на один – два сантиметра превышать глубину проникновения нефтепродукта. Загрязненный грунт помещается в отведенное специально для этих целей место, а полученная выемка засыпается либо чистым песком, либо свежим грунтом.

Горючие материалы на территории парка резервуаров складировать запрещено.

Вязкие и застывающие продукты нефтепереработки нуждаются в подогреве для увеличения их текучести и снижения уровня их гидравлического сопротивления.

Хранение нефтепродуктов в таре

Нефтепродукты в таре можно хранить:

• в специально оборудованных помещениях;
• на площадках под навесом;
• на открытых площадках.

Выбор метода хранения зависит от климата, вида используемой тары и физико-химических характеристик продукта.

На открытых площадках запрещено хранение легковоспламеняющихся нефтепродуктов, чья температура 45 градусов и меньше, а также нефтепродуктов, расфасованных в деревянную тару. Хранение легковоспламеняющихся продуктов под навесом разрешается только в исключительных случаях, если на то есть веское обоснование.

Горючие продукты, расфасованные в тару, можно хранить в подземных сооружениях глубиной один этаж.

Предприятия, на которых производится фасовка нефтепродуктов по металлическим бочкам, должны быть оснащены средствами автоматизации и механизации для обработки использованной при транспортировке тары, а также необходимым оборудованием и инструментом для мелкого и среднего её ремонта. Операции по очистке тары включают в себя:

• очистку;
• пропарку;
• промывку;
• просушку;
• окраску (после проверки на герметичность).

Новая металлическая тара должна изнутри быть покрыта маслобензостойкими и паростойкими материалами, с целью обеспечения должного уровня электростатической искробезопасности.

Погрузо-разгрузочные работы в складских помещениях и открытых площадках для хранения тарных нефтепродуктов должны обеспечиваться средствами механизации.

Капитальные хранилища для нефтепродуктов в таре должны предусматривать :

• наличие подъездных путей для автотранспорта и погрузчиков;
• эстакады для обеспечения погрузки и выгрузки тары, заполненной нефтепродуктами, из ж/д вагонов;
• вентиляционную систему, способную обеспечивать двух – трехкратный воздухообмен;
• наличие не меньше, чем двух ворот или дверей.

Окна хранилищ необходимо защитить металлическими решетками. Стекла в окнах, направленных на солнечную сторону, следует закрасить белой краской.

Полы в таких складах должны иметь негорючее покрытие и уклоны, обеспечивающие сток разлитых продуктов в спецриемники.

В хранилищах затаренных нефтепродуктов должна быть документация следующего рода:

• план склада с нанесенной на него схемой расположения штабелей и стеллажей;
• картотека на хранящиеся продукты;
• необходимый набор инструкций для персонала.

Владимир Хомутко

Металлические бочки должны храниться в лежачем положении, если отверстие для налива расположено на цилиндрической поверхности бочки, и в стоячем положении, если это отверстие – в дне. Штабель из бочек не должен быть выше пяти ярусов.

Хранение нефтепродуктов в металлических бочках 200л первый сорт

Нижний ярус необходимо разместить на деревянных подкладках, толщина которых – не меньше 100 миллиметров.

Порожняя тара, побывавшая в употреблении, должна перед очисткой храниться на площадках открытого типа.

Штабель из порожних бочек не должен быть выше четырех ярусов.

Их горловины необходимо закрыть пробками, а если у бочек – съемное дно, то необходимо наклеивать на них специальные прокладки, на которое уже ставиться само съемное дно, стянутое обручем.

Допускается не отапливать склады и хранилища, в которых нормами проектирования внутренняя температура не нормирована, а также если их внутренняя температура может быть отрицательной.

Полный текст Правил можно посмотреть по ссылке: http://files.stroyinf.ru/data2/1/4293836/4293836367.htm#i183736

Список используемой литературы:

Рейтинг автора Автор статьи Владимир Хомутко Написано статей 198