Классификация конструктивных элементов по степени износа

Обследуемые строительные конструкции зданий й сооружений могут иметь разнообразные по виду, характеру, степени влияния на несущую способность и эксплуатационную пригодность дефекты и повреждения. Для оценки этих факторов целесообразно классифицировать обследуемые конструкции путем систематизации их по выявленным характерным признакам деформаций и дефектов и сведения этих данных в «ведомости дефектов».

Систематизируя детальные признаки повреждений строительных элементов и другие отклонения от норм, устанавливают категорию технического состояния конструкций и определяют первоочередные мероприятия по их усилению.

При этом для железобетонных и каменных конструкций можно ориентироваться на данные табл. 1 и 2 приложения, суммирующие результаты предварительных и детальных обследований по отдельным признакам.

Подобный анализ целесообразно выполнять и для стальных и деревянных конструкций. Естественно, что отдельные виды строительных конструкций (железобетонные, стальные, каменные, основания и фундаменты) могут иметь специфические, только им присущие дефекты и повреждения, а соответственно и особенности методики обследования и диагностики в целом.

УДК 330.142.211.2

НОВЫЕ ФОРМЫ МОРАЛЬНОГО ИЗНОСА И СРОКИ ИХ НАСТУПЛЕНИЯ В УСЛОВИЯХ ИННОВАЦИОННОЙ

ЭКОНОМИКИ

Я.А. Москвин, В.А. Кудрявцев

Статья посвящена исследованию современных форм морального износа основного капитала и сроков их наступления. В статье выявлена экономическая сущность наступления новых форм морального износа, сформулированы и выявлены причины наступления морального износа, а также определены моменты их наступления. В основу исследования легло авторское видение причин и последствий возникновения новых форм морального износа.

Ключевые слова: моральный износ, формы морального износа, срок наступления, причины наступления, последствия морального износа.

Анализ экономической литературы, посвященной исследованию вопросов износа основного капитала, заставляет сделать вывод о ее недостаточности в рамках изучения причин возникновения форм морального износа, а также проблем их воспроизводства на новой технической основе. Однако, из общего числа научных работ, посвященных анализу проблем износа основного капитала, основной «вектор» исследований направлен на поиск и решение вопросов связанных с физическим износом, который в свою очередь не учитывает тенденции связанные с научно-техническим прогрессом. Поэтому можно твердо утверждать, что в настоящее время актуальной является проблема осмысления морального износа основного капитала и его влияние на формирование амортизационного фонда предприятия, являющегося одним из источников не только простого, но и расширенного воспроизводства.

Рассмотрение вопросов, связанных с определением сроков наступления морального износа новых форм, требует четкого определения и формулирования причин возникновения той или иной формы морального износа, а также определения причин их возникновения и их последствий.

Проанализированные и описанные К. Марксом в «Капитале», а затем рассмотренные в 70 — 80-е годы советскими экономистами Л.И. Мягковым, С.П. Мукасьяном, С.Б. Кругловым, В.А. Кудрявцевым и др., первая и вторая формы морального, износа являются теориями классической политической экономии. Однако в современной рыночной экономике возникают новые причины возникновения морального износа, когда постоянное обновление орудий труда происходит гораздо чаще и на более совершенной технической основе, что приводит к тому, что не только в обновлении участвуют орудия труда, различные не только по техническим, но и по экологическим и социальным параметрам.

Согласно теории К. Маркса, под моральным износом следует понимать то общее, что присуще этому явлению, а именно утрата средствами труда, действующими в производстве, своей первоначальной стоимости. К. Маркс выделил основные причины, порождающие моральный износ, а именно то «…как машины той же конструкции начинают воспроизводиться дешевле или лучшие машины вступают с ней в конкуренцию. В обоих случаях, как бы еще нова и жизнеспособна ни была машина, ее стоимость определяется уже не тем рабочим временем, которое фактически овеществлено в ней, а тем, которое необходимо теперь для воспроизводства лучшей машины. Поэтому она более или менее утрачивает свою стоимость» . Природа этих причин послужила основой для выделения двух форм морального износа, ведущих к разным экономическим последствиям.

Среди причин, ведущих к возникновению морального в современных условиях необходимо выделить такие, как быстрота морального устаревания продукции, производимой на данном оборудовании, а также влияния на моральный износ цикличности экономического развития.

Полезность орудий труда, а следовательно и их потребительная стоимость определяется не только количеством и качеством продукции, которую можно произвести, но и факторами социального и экологического характера. Среди таких факторов можно выделить улучшения условия труда, в частности: удобство при использовании орудий труда, снижение уровня шума, их эстетический вид, повышение безопасности работы, улучшение санитарных норм. При этом моральный износ, обусловленный социальными причинами, полностью не сводится к моральному износу второй формы, по причине того, что социальный эффект применения новой техники не сводится напрямую к экономическому эффекту. Оценка социальной эффективности новой техники часто в принципе не может проводиться на основе сопоставления затрат и результатов, выраженных в денежной форме, как это имеет место при оценке экономического эффекта. Так, например, улучшение условий труда, повышения его содержательности благоприятным образом сказывается на стабильности работы предприятия, на улучшении отношения рабочих к труду и в конечном счете повышает производительность труда .

Необходимо отметить, о невозможности полного включения понятия социальной эффективности в понятие эффективности экономической. Поэтому моральный износ действующего оборудования, вызванный внедрением техники с более высокими социальными характеристиками следует рассматривать в качестве особой формы морального износа третьего рода.

Не маловажным является и экологические причины наступления морального износа. По данным британской благотворительной организации «ОХРАМ» , за последние 20 лет количество ежегодных экологических аварий возросло в четыре раза. Так, если в начале 80-х годов прошлого века число промышленных аварий экологического характера по всему миру составляло 120 единиц в год, то в 2011 году их произошло около 500 единиц

. Поэтому, в условиях современного производства, при неизменном росте выпуска продукции, все актуальнее становиться вопрос безопасности деятельности для человека и окружающей среды.

В период последних 5 лет по оценке специалистов около 30 % всех выбросов углекислого газа и других опасных для здоровья человека веществ, приходиться на наземный транспорт. В связи с этим все чаще предпринимаются попытки создания экологически чистого транспорта. В общественном потреблении в замен бензиновым и дизельным двигателям сегодня приходят автомобили с двигателем электрического привода.

Отметим, что среди «особо грязных» производств во всем мире можно считать и добычу полезных ископаемых. Однако уже сегодня, в эксплуатацию вводятся такие средства труда, которые обеспечивают консервацию отходов и выбросов, как при обычной деятельности, так и в случаях аварий.

Можно с уверенностью утверждать, что экологичность производства, которую обеспечивают новые станки, машины и оборудование, также приводит к появлению морального износа третьей формы. И именно поэтому, следует уделять особое внимание данному виду морального износа при проектировании новых орудий труда, новых производств, а также при реконструкции предприятий.

Рассматривая вопрос о сроке наступления морального износа третьей формы, необходимо отметить, что он обусловлен вступлением в силу законодательных актов федерального, регионального или местного уровня в сфере регулирования социальных и экологических факторов.

Так, как отмечает Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору РФ, с 1 января 2014 года должны быть перерегистрированы опасные производства и составлен список по их структурам. Поэтому можно предположить, что в будущем будут разрабатываться законодательные акты, по требованию которых предприятия будут вынуждены модернизировать свой парк оборудования.

За последние 10 лет многими развитыми и развивающимися странами было заключено достаточно большое количество Международных экологических соглашений (МЭС). Анализ экологических соглашений показывает, что из общего числа заключенных в последнее десятилетие Международных экологических соглашений, примерно двадцать приходятся на область производства. В основном такие соглашения, определяют ограничения на производство товаров при определенных условиях.

Примером соблюдения условий экологических соглашений Российской Федерацией может являться закрытие «Байкальского целлюлозно-бумажного комбината» решением Правительства РФ. Как отмечается в статье, представленной Энциклопедией «Википедия», основанием закрытия Байкальского ЦБК, послужило загрязнение отходами производства озера Байкал и прилежащий к комбинату территорий .

Также среди примеров момента наступления морального износа действующего оборудования вызванного причинами социального порядка, можно выделить и принятие решения о модернизации производства Трехгорной мануфактуры. До недавнего времени основу ее ткацкого производства составляли станки образца 1972 года, при работе которых уровень шума в производственных помещениях доходил до 103 Дб, что значительно выше допустимых норм. Так в специальной статье «Большой советской энциклопедии» указано, что «после 6-7 часов работы при интенсивности шума в 80-90 Дб нарушается динамика высшей нервной деятельности, клетки коры головного мозга находятся на пределе, близком к истощению…, расстраиваются функции вегетативной нервной системы. Указанные нарушения у рабочих в процессе отдыха между сменами не всегда полностью восстанавливаются»

Появление нового продукта, новых потребительных стоимостей, порой вызывает необходимость свертывания производства старых видов аналогичных продуктов. Под влиянием выпуска новых видов продукции устаревают и обесцениваются не только схожие по назначению виды продукции, но и узкоспециализированные машины, оборудование, служащие для их производства .

Ведущий к ограничению производства устаревшей продукции новый ее вид, нередко ведет и к полному прекращению ее производства. Более того, новый тип продукции ограничивает сроки службы специализированного оборудования, производящего старые виды продукции, убыстряет их выбытие. Если такое специализированное оборудование, не изношенное физически, приходится списывать в силу причин изменения технологии производства, то в этом случае оно также подвергается полному моральному износу. Этот вид морального износа можно наблюдать как в авиационной, автомобильной, так и в радиоэлектронной и приборостроительной промышленности.

Принимая во внимание теорию К. Менгера , описывающую возникающую ситуацию, можно сделать предположение о том, что вследствие потери потребительской стоимости блага первого порядка, может привести к потере своей потребительской стоимости блага второго порядка (как правило это узкоспециализированное оборудование), в результате чего происходит моральное устаревание данного оборудования.

Порой изменение видов производства, которое в свою очередь происходит при условии углубления и расширения специализации и концентрации производства, все чаще может приводить к моральному устареванию оборудования, которое становится бесполезным и утрачивает свою ценность. Быстрая смена видов продукции, «гибкость» оборудования и возможность его переналадки в сочетании с глубокой функциональной специализацией становятся важнейшей характеристикой, отражающей его эффективность. Примером оборудования, способного быстрой переналадке,

могут служить созданные в последнее время станки с числовым программным управлением, роботы и манипуляторы, которые находят все более широкое применение в современном массовом производстве.

Расширение сферы действия морального износа орудий труда, вызванного сменой технологии производства, требует совершенствования управления процессом создания новой техники и проектирования новых производств. При проектировании нового оборудования наряду с возможностью переналадки необходимо предусматривать наиболее эффективные пути будущей утилизации его узлов и частей.

Возникающий при этом вид морального износа средств труда, вызванный моральным устареванием продукции необходимо выделить в особую четвертую форму морального износа.

В виду того, что четвертая форма морального износа обусловленная сменной технологий или видов продукции производств, то моментом наступления морального износа следует считать момент массового перехода предприятиями на использование новых технологий и производство новой продукции. Средства производства подверженные моральному износу четвертой формы могут быть перенаправлены во вспомогательные или обслуживающие производства предприятия.

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

Примером проявления момента наступления морального износа такого рода может служить обесценение средств труда в производстве бампера для автомобиля. В начале 60-х годов на заводах производящих автомобили, было установлено специализированное оборудование, ориентированное на выпуск железных бамперов, путем их прессования. Появившиеся бампера из полимеров, привели к замене существующего оборудования на оборудование, предназначенное для выпуска полимерных бамперов.

Особо следует выделить причины вызывающие появление морального износа пятой формы, связанного с цикличностью экономического развития.

В классической экономической теории, обычно промышленный кризис характеризуется всеобщим перепроизводством и как следствие — глубоким потрясением всей хозяйственной системы.

Рынок, принимающий произведенные товары, в какой-то момент оказывается переполненным. При этом товары по прежнему продолжают поступать, в тот момент как спрос уменьшается и, в конечном счете, прекращается вовсе. Не смотря на то, что на рынке все еще имеются огромные товарные запасы, многие предприятия продолжают работать, выбрасывая на рынок все новые и новые товары. Благодаря этому крупные предприятия при общей тенденции нормы прибыли к падению во время кризиса получают возможность приостановить или замедлить его. В возникающих условиях, предприятия с крупным капиталом и большими финансовыми возможностями, могут сохранить возможность получения прибыли, путем сокращения издержек производства, обуславливающим период их «жизни» в фазе депрессии.

При этом в возникающих условиях, предприятия с крупным капиталом и большими финансовыми возможностями, могут сохранить возможность получения прибыли, путем сокращения издержек производства, обуславливающим период их «жизни» в фазе депрессии.

При этом, период депрессии характеризуется «застоем» процесса производства и обусловлен массовым выбытием морально изношенного и устаревшего основного капитала, до того как средства труда станут изношены физически, а также обусловлен нерентабельностью применяемой в производстве технологии. Основной задачей предприятий в данной фазе будет поиск новых видов средств труда и новых технологий, ведущих не только к сокращению производственных затрат и издержек производства, но и учитывающие причины наступления третьей формы морального износа.

Осознание необходимости освоения в производстве новых видов технологий и средств труда подводит предприятия к моменту наступления фазы оживления. В период полного наступления и протекания фазы оживления происходит массовое обновление основного капитала путем замены старой техники и технологии, на более эффективные средства труда, являющихся инструментом снижения издержек производства с целью приспособления к установившемуся низкому уровню цен и как результат, производимые товары такими средствами труда или обусловленные новой технологией, вызовут новый спрос на рынке.

Как результат полного освоения предприятием новых технологий и основного капитала, наступает в жизненном цикле предприятия, фаза подъема, которая обусловлена достижением относительного расширения производственных мощностей, расширенным воспроизводством основного капитала, завоеванием основных секторов рынка и созданием новых направлений деятельности.

Необходимо отметить, что начало фазы подъема совпадает с моментом, когда накопление достигает такого состояния, при котором становится возможным рентабельное инвестирование капитала для создания новых основных производственных фондов. Подъем сопровождается осложнениями, вызываемыми промышленным кризисом среднесрочного цикла. Понижение же темпа экономической жизни, вызванное накапливающейся совокупностью экономических факторов отрицательного характера, в свою очередь обусловливает усиление поисков в области создания совершенной техники и сосредоточение капитала в руках промышленно-финансовых групп. Все это создает предпосылки для нового подъема, и он повторяется вновь, хотя и на новой ступени развития производительных сил.

Таким образом, возникает новая форма морального износа — моральный износ пятой формы, обусловленная цикличностью экономических процессов.

Момент наступления морального износа пятой формы обусловлен периодом от наступления фазы кризиса и до окончания фазы депрессии.

Обобщая вышесказанное, можно сделать вывод, что в зависимости от последствий, к которым приводит моральный износ орудий труда, можно выделить различные его формы.

Наступление морального износа третьей формы вызвано появлением социальных или экологических факторов использования орудий труда. При этой форме морального износа орудия труда не экономически неэффективны, а социально и экологоопасны, поэтому происходит полное или частичное (выбывают узлы машин и оборудования) выбытие орудий производства.

Четвертая форма морального износа обусловлена сменой технологий или видов продукций производства. Эта форма морального износа вызывает скорее полное, чем частичное выбытие средств труда из-за экономической нецелесообразности несения общественно необходимых затрат.

И наконец, последняя, пятая, форма морального износа возникает в условиях кризиса и циклических колебаний в экономике.

В зависимости от причин возникновения морального износа, можно выделить и момент наступления морального износа.

Моментом наступления морального износа третьей формы можно считать момент вступления в силу законодательных актов любого из уровней государственной власти.

Массовое применение новых технологий и производство новой продукции обуславливает момент наступления морального износа четвертой формы.

И наконец, момент наступления морального износа пятой формы, описывается сроком цикличности экономики.

Список литературы

1. Маркс, К., Энгельс, Ф. Сочинения: в 39 т. / Ин-т марксизма-ленинизма. 2-е изд. М.: Госполитиздат. 1955-1981 гг. Т. 26.

4. Ansoff H.I. Corporate Strategy (revised edition).-London: Penguin Books. 2007. 193p.

5. Большая советская энциклопедия : база данных. — М.: Новый диск, 2004. — 1 электрон. Опт. Диск CD-ROM.

6. Википедия: свободная энциклопедия URL: http: ru.wikipedia.org (дата обращения 08.01.2014).

Кудрявцев Владимир Анатольевич, канд. экон. наук, доц., KudryavcevVA@volgatech.net, Россия, Йошкар-Ола, Поволжский государственный технологический университет,

Москвин Яков Александрович, аспирант, economist181@gmail.com, Россия, Йошкар-Ола, Поволжский государственный технологический университет

NEW FORMS OF OBSOLESCENCE AND THE TIMING OF THEIR OCCURRENCE IN THE CONDITIONS OF INNOVATIVE ECONOMY

Y.А.Moskvin, V.A.Kudryavсev

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

УДК 330.322:656.2

ИНВЕСТИЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОНКУРЕНТНЫХ ПРЕИМУЩЕСТВ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ ПО БИЗНЕС-БЛОКАМ

Ю.А. Шептухина

Рассмотрен каждый из бизнес-блоков Холдинга «РЖД», инвестиции по ним и их влияние на каждый из показателей качества транспортного обслуживания, обеспечивающих рост конкурентоспособности.

Ключевые слова: конкурентоспособность, качество транспортного обслуживания, инвестиции.

Проблема формирования конкурентных преимуществ любого хозяйствующего субъекта требует соответствующего инвестиционного обеспечения. Не являются исключением и компании, функционирующие на рынке грузовых и пассажирских перевозок. Ведущую роль, несомненно, играет Холдинг «Российские железные дороги».

Приобретая компьютер, Вы надеялись, что он прослужит пять или семь лет, и никаких действий с ним предпринимать не придётся. А, а оказывается, что его жизнь, куда как краткосрочно завершается. И суть не в потребности ремонта, а в моральном старении техники заключается. Почему так происходит?
Оказывается, Гордон Мур давно предположил, что с электроникой будут происходить подобные чудеса. И виной всему тому – Мировой прогресс. Электроника настолько быстро и прогрессивно развивается, что степень интеграции микросхем растёт в геометрической прогрессии.
Собственно электронные компоненты тоже подвержены старению, но запас электрической прочности и надёжности измерить практически невозможно. Выход из строя у электронных начинок техники происходит спонтанно и внезапно, и сложно бывает предопределить причину неполадки, это перегрузка из-за выхода за пределы спецификационного режима эксплуатации или банальное старение.
Во избежание нежданных сюрпризов с отказами компьютера и с целью поддержания его работоспособности на уровне передовых экземпляров аналогичной техники, приходится обновлять аппаратные средства. Так называемые системные требования к операционным системам, а за ними и требования к аппаратуре компьютера, постоянно растут.
С выпуском очередной версии программного обеспечения, запросы на количества оперативной памяти и свободного дискового пространства непременно возрастают. Потребность не только в количественных, но и в качественных характеристиках, так же возрастают. Производительность всей системы необходимо наращивать, а это упирается в скорость работы модулей памяти и проворность дисковых систем хранения данных.

Хочется того или нет, а апгрейдить (обновлять) компьютер приходится чаще, нежели его ремонтировать. Бывают и обратные взаимоотношения, но, тогда автоматически происходит обновление аппаратных средств по причине отсутствия новых компонент для замены выбывших, устаревших деталей. В любом случае обновление компьютера состоится.
Кроме явной потребности в обновлении, её провоцируют и искусственным образом. Производителям компьютеров не выгодно создавать такие экземпляры продукции, которые могли бы служить человеку в течение десятка лет. Это не космическая индустрия – не земле апгрейд делается элементарно, не считая денежных средств клиента. Но, для промышленности, а особенно её хозяев, нужна постоянная прибыль, дабы не впасть в состояние стагнации, а того гляди и разориться.
Новые версии программ прикладного характера, игры и прочие утилиты с операционными системами делают так, чтобы они поглощали ресурсы, словно ненасытные крокодилы. Таким образом, удаётся реализовывать плоды прогресса и осуществлять оборот капитала. Так, что обновление компьютера в большей части зависит не от желания и потребности конечного пользователя компьютера, а от проворных капиталистов, которые не упустят своей прибыли.
Хотите ли вы или нет, а обновлять компьютеры Вам придётся. Остановить или затормозить этот процесс невозможно. Поэтому сопротивляться бесполезно, а двигаться в ногу с мировым прогрессом и пользоваться инновационными технологиями с её плодами, это наш удел и просто судьба всей цивилизации.

Обесценивание машин и оборудования, вызванное функциональным устареванием, является следствием появления новых технологий.

Если физический износ имеет абсолютный характер, то функциональное устаревание является относительным, потому что оно рассматривается по отношению к объектам-аналогам, и тем самым зависит от поля сравнения. Развитие науки, разработка новых технологий приводят к тому, что из-за функционального устаревания снимаются с производства и вытесняются с рынка целые поколения оборудования. С целью уменьшения потерь, связанных с функциональным устареванием, ужесточаются нормы амортизации и снижаются цены на старые машины и оборудование. Уменьшить потери можно также модернизацией действующего оборудования. Пределы модернизации определяются техническими возможностями и разностью стоимостей нового и модернизированного старого оборудования.

Функциональное устаревание — уменьшение потребительской привлекательности тех или иных свойств объекта, обусловленное развитием новых технологий в сфере производства аналогичных машин, оборудования. Такое уменьшение привлекательности, в свою очередь, вызывает обесценение.

Функциональное устаревание проявляется с появлением объектов-конкурентов, а не постепенно, как физический износ.

По причинам, вызвавшим функциональное устаревание, выделяют моральный и технологический износ.

Моральный износ — это износ, причина которого — улучшение свойств изделий аналогичных оцениваемому (изменение технических параметров или конструктивных решений, появление новых возможностей, большей экологичности, эргоно-мичности и т.д.) или удешевление их производства.

Моральный износ можно разделить на три группы, исходя из статей затрат, с изменениями в структуре которых связан износ:

1. Устаревание, обусловленное избыточными капитальными затратами (повышенными инвестиционными издержками). В него включается устаревание, вызванное усовершенствованиями и изменениями в компоновке, конструкции, используемых материалах, схеме производственного процесса, размерах и номенклатуре оборудования, а также количестве выпускаемых изделий — по сути дела всеми усовершенствованиями, которые делают новую технологию более дешевой. Разница между полной стоимостью воспроизводства и полной стоимостью замещения представляет собой величину избыточных капитальных затрат.
2. Устаревание, обусловленное избыточными эксплуатационными расходами. В результате развития новых технологий не только становится дешевле произвести или купить объект, но и процесс его эксплуатации становится менее дорогостоящим или более эффективным. Следует отметить, что первый вид морального износа ведет к удешевлению производства данного изделия, а второй — к удешевлению эксплуатации готового.
3. Устаревание, обусловленное низкой экологичностью, эргономичностью и т.д.

Как правило, новое оборудование превосходит старые аналоги не только по техническим параметрам или более низкой себестоимости, но и является более экологичным, эргономичным, обладает современным дизайном и пр.

Технологический износ — это износ, причина которого — различия в дизайне и составе конструкционных материалов, используемых в объектах-аналогах, по сравнению с оцениваемым объектом, а также изменение технологического цикла производства, в который включен оцениваемый объект. Например, изменение технологического процесса производства радиооборудования и повсеместный переход от навесного монтажа к печатному привело к тому, что станки-автоматы по изготовлению монтажных точек перестали иметь спрос на предприятиях радиопромышленности.

Таким образом, технологический износ в отличие от морального делает рассматриваемое оборудование ненужным в принципе в рамках новой технологии.

Следует также отметить, что в отличие от морального технологический износ может быть определен лишь экспертно и, следовательно, приближенно.

Износ, обусловленный избытком производственных затрат (операционное устаревание) возникает при повышенной потребности действующего оборудования (по сравнению с новым) в затратах на обслуживание, электроэнергию, горючее, в материальных затратах, в дополнительных инвестиционных издержках.

Функциональное устаревание рассчитывается по формуле:

Kфун = 1-(По /Па )п,

где:

По — производительность оцениваемого оборудования;

Па — производительность нового оборудования или аналога;

п — коэффициент торможения.

Пример 1.

Определить коэффициент функционального устаревания станка с производительностью 240 деталей в смену. В настоящее время выпускается новая модель с аналогичными параметрами, но с производительностью в 300 деталей.

Решение:

1. Коэффициент торможения примем равным 0,7.
2. Коэффициент функционального устаревания будет равен:

Кфун = 1 — (240/300)0,7 = 0,14.

Пример 2.

Рассмотрим условный пример определения функционального устаревания, обусловленного избыточными трудовыми затратами. Анализ работы оцениваемого технологического комплекса показал, что по сравнению с более современным оборудованием на обслуживание данного комплекса требуется на 5 человек больше.

Остающийся срок жизни комплекса по оценкам эксперта 9 лет.

Средняя заработная плата работников с учетом премий и дополнительных социальных выплат составляет 1500 рублей в месяц.

Ставка дохода 10%.

Результаты расчетов приведены в таблице 1.

Таблица 1

Ежегодные избыточные затраты (эксплуатационные расходы) — 7 500 х 12 x 5 = 450 000 руб.

Налоги — 216 000 руб.

Ежегодные избыточные эксплуатационные расходы после уплаты налогов — 234 000 руб.

Фактор текущей стоимости аннуитета, 10% на 9 лет по таблице «Функции сложного процента», V колонка. — 5,76

Функциональное устаревание от избыточных трудозатрат (потеря стоимости в денежном выражении) — 234 000 х 5,76 = 1 347 840 руб.

Функциональное устаревание, обусловленное избыточными эксплуатационными расходами, сводится к расчету потерь, вызванных продолжением эксплуатации устаревшего оборудования. Оно определяется как текущая стоимость будущих избыточных операционных расходов в следующей последовательности:

1. определяются эксплуатационные расходы по оцениваемому объекту;
2. определяются аналогичные расходы по аналогичному современному оборудованию;
3. определяется разница в эксплуатационных расходах (сумма избыточных ежегодных операционных расходов);
4. учитывается влияние налогов на прибыль;
5. определяется остающийся срок экономической жизни, в течение которого будут существовать эти избыточные расходы;
6. капитализируются (переводятся в текущую стоимость) избыточные опера ционные расходы по соответствующей ставке дохода на весь остающийся срок экономической жизни.

Москва, «Русская оценка», Редактор В.П. Антонов