Договор железнодорожной перевозки груза и пассажира

По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу. Пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа — и за провоз багажа (ст. 786 ГК, ст. 82 УЖТ, ст. 103 ВК).

Включение в единое понятие договора перевозки как пассажира, так и его багажа не означает правового единства этих двух договоров. Данные договоры нельзя признать одним договором, поскольку различны их признаки: договор перевозки пассажира является консенсуальным, а договор перевозки багажа — реальным. Различие этих договоров состоит также в том, что заключение договоров перевозок пассажиров удостоверяется проездными документами (билетами), а сдача пассажирами багажа — багажными квитанциями.

Права и обязанности сторон по договору перевозки пассажира достаточно подробно регламентированы законодательством. Так, согласно п. 3 ст. 786 ГК пассажир имеет право в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом:

• — перевозить с собой детей бесплатно или на иных льготных условиях;
• — провозить с собой бесплатно ручную кладь в пределах установленных норм.

Законом предусмотрено и право пассажира сдавать к перевозке багаж за плату по тарифу (п. 3 ст. 786 ГК), что означает обязательность для перевозчика заключения с пассажиром по желанию последнего договора на перевозку багажа.

Ответственность по договору перевозки пассажира определяется ГК и соответствующими транспортными уставами и кодексами, которые также регламентируют ответственность сторон и по договору перевозки багажа.

Согласно п. 1 ст. 795 ГК за задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира, или опоздание прибытия такого транспортного средства в пункт назначения (за исключением перевозок в городском и пригородном сообщении) перевозчик уплачивает пассажиру штраф в размере, установленном соответствующим транспортным уставом или кодексом.

В случае отказа пассажира от перевозки из-за задержки отправления транспортного средства перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату (п. 2 ст. 795 ГК).

Законодательство (п. 1 ст. 795 ГК) устанавливает обстоятельства-служащие основанием для освобождения от ответственности за просрочку доставки пассажира к месту назначения. К таким обстоятельствам относятся:

• • непреодолимая сила;
• • устранение неисправности транспортного средства, угрожающей жизни и здоровью пассажиров;
• • иные обстоятельства, не зависящие от перевозчика. Доказательство наличия данных обстоятельств возлагается на перевозчика.

Услугополучателями в договоре перевозки пассажира выступают только граждане, что обусловливает возможность применения при нарушении договора перевозчиком норм Закона о защите прав потребителей.

Особое место среди транспортных договоров занимают договоры перевозки груза отдельными видами транспорта.

Договор железнодорожной перевозки груза

Содержание данного договора составляет комплекс прав и обязанностей перевозчика и грузоотправителя. Эти права и обязанности в значительной мере определены транспортным законодательством: УЖТ, Правилами, регулирующими отдельные виды перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также самим договором перевозки.

По договору железнодорожной перевозки грузы могут перевозиться как в местном, так и в прямом сообщении. Перевозка в местном сообщении осуществляется в пределах одной железной дороги, а в прямом сообщении — с участием двух и более железных дорог, входящих в единую сеть железных дорог Российской Федерации и открытых для общего пользования. Железная дорога, заключившая договор перевозки в прямом сообщении, выступает в качестве законного представителя всех других железных дорог, участвующих в гаком сообщении.

Перевозка грузов железнодорожным транспортом осуществляется в вагонах и контейнерах перевозчиков, иных юридических и физических лиц (ст. 5 УЖТ).

Железная дорога обязана подавать под погрузку исправные вагоны и контейнеры в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. При невыполнении этого требования грузоотправитель вправе отказаться от поданных вагонов или контейнеров. Железная дорога в этом случае обязана подать взамен указанных вагонов, контейнеров исправные, пригодные для перевозки таких грузов вагоны, контейнеры (ст. 20 УЖТ).

Пригодность вагонов для перевозки данного груза в коммерческом отношении определяется грузоотправителем или железной дорогой в зависимости оттого, чьими средствами производится погрузка.

При предъявлении груза к перевозке отправитель обязан представить на каждую отправку груза составленную им транспортную железнодорожную накладную. Данная накладная и выданная на ее основании грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза (ст. 25 УЖТ).

Некоторые обязанности железной дороги, обусловленные выполнением договора перевозки груза, возникают как в процессе самой перевозки, так и на завершающем ее этапе. Так, железная дорога по заявлению грузоотправителя или грузополучателя обязана произвести переадресовку перевозимого груза с изменением грузополучателя или станции назначения.

Обязанностью железной дороги является и уведомление грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов. Грузополучатель может отказаться от принятия грузов, если качество грузов вследствие повреждения, порчи или по иным причинам изменилось в такой степени, что исключается возможность частичного или полного использования таких грузов по назначению (ст. 34, 36 УЖТ). Обязанностью грузополучателя является окончательный расчете перевозчиком за оказанные ему транспортные услуги.

1. Договор перевозки грузов традиционно относится к числу реальных договоров. Указание в определении на то, что перевозчик должен доставить груз, который ему уже вверен, свидетельствует о том, что передача груза осуществляется еще до заключения договора. Однако из этого правила существуют исключения, которые касаются порядка заключения договора на морском транспорте, и в некоторых случаях на автомобильном транспорте. На указанных видах транспорта договор перевозки грузов может быть заключен по консенсуальной модели.

Сторонами договора перевозки груза являются перевозчик и отправитель. Получатель груза в заключении договора не участвует и является выгодоприобретателем по договору. Таким образом, к рассматриваемому договору применима юридическая конструкция договора в пользу третьего лица.

Доставка груза в пункт назначения является основной обязанностью перевозчика, вытекающей из договора перевозки груза. Если пункт назначения в транспортной накладной либо коносаменте не указан, то договор перевозки груза будет беспредметным, а следовательно, не заключенным. Вместе с тем законодательством допускается возможность переадресовки груза отправителем в пути следования. Надлежащее исполнение перевозчиком обязанности по доставке грузов подразумевает соблюдение сроков перевозки. Со сроками доставки связаны: основания и размер ответственности перевозчика, возможность или невозможность исполнения обязательства по перевозке в натуре, а в отдельных случаях и размер провозной платы. Перевозчик обязан обеспечить сохранность груза во время перевозки. Это правило содержат все транспортные уставы и кодексы (ст. 25 УЖТ РФ, ст. 67 КВВТ РФ, ст. 103 ВзК РФ, ст. 150 КТМ РФ).

В целях обеспечения сохранности груз должен быть надлежащим образом промаркирован, упакован либо затарирован. Отправительская маркировка должна содержать манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи. Сохранности перевозки служит правило о пломбировании транспортных единиц и контейнеров. В целях предупреждения споров об обеспечении сохранности грузов большое значение имеет определение массы отдельных грузов, предъявляемых к перевозке. Оно направлено на индивидуализацию предмета перевозки и может производиться различными способами: по обмеру, по объемному весу, расчетным путем (например, грузы правильной геометрической формы). Масса или объем груза нетоварного характера определяется по замеру или контрольному взвешиванию по соглашению сторон. В целях обеспечения сохранности груза он может следовать в сопровождении охраны или проводника. Еще одной важной обязанностью перевозчика является выдача груза получателю в пункт назначения.

Указание на обязанность отправителя уплатить установленную плату характеризует договор перевозки грузов как возмездный. Плата может быть установлена соглашением сторон. Однако в силу того, что большая часть грузов перевозится транспортом общего пользования на основании публичного договора (ст. 426 ГК РФ), тарифы на перевозку разрабатываются перевозчиками и утверждаются Федеральной службой по тарифам России.

2. Вне зависимости от способа оформления договорных отношений между отправителем и перевозчиком в подтверждение заключения договора перевозки груза составляется и выдается отправителю груза транспортная накладная (коносамент или иной документ на груз, предусмотренный соответствующим транспортным уставом или кодексом). Перечисленные документы могут существовать наряду с договором перевозки грузов, заключенным в простой письменной форме. На автомобильном транспорте перевозки грузов товарного характера оформляются транспортной накладной (п. 1 ст. 8 УАТиНГЭТ). На железнодорожном транспорте комплект перевозочных документов состоит из: железнодорожной накладной, квитанции о приеме груза, дорожной ведомости и корешка дорожной ведомости. Формой договора воздушной перевозки является грузовая накладная (ст. 105 ВзК РФ). Корешок грузовой накладной хранится в делах аэропорта отправления. В соответствии со ст. 67 КВВТ РФ составленная в соответствии с требованиями правил перевозок грузов транспортная накладная, а также оформленные на ее основании дорожная ведомость и квитанция о приеме груза для перевозки подтверждают заключение договора перевозки груза. Договор морской перевозки груза может быть заключен в простой письменной форме. После его заключения может быть выдан коносамент, который может быть бортовым или небортовым.

3. Применимое законодательство:

— ВзК РФ;

— КВВТ РФ;

— КТМ РФ;

— УАТиНГЭТ;

— УЖТ РФ.

4. Судебная практика:

— Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 14.07.2011 N 08АП-1634/11;

— Постановление ФАС Дальневосточного округа от 17.07.2012 N Ф03-2410/12 по делу N А24-5504/2011;

— Постановление Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 21.02.2013 N 17АП-180/13;

— Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 09.09.2009 N 08АП-4014/2009;

— Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 30.03.2009 N 08АП-678/2009;

— Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 18.08.2014 N 09АП-32553/14;

— Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 02.11.2012 N 08АП-5614/12;

— Постановление Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 17.08.2011 N 17АП-6696/11;

— Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 14.06.2011 N 09АП-6489/11.

1. Доклад на тему

«Договор перевозки пассажиров»
Лебедев А.В.

2. План доклада:

Понятие договора перевозки пассажиров.
Объект и субъекты договора перевозки
пассажиров.
Существенные условия договора перевозки
пассажиров.
Содержание договора перевозки пассажиров.
Ответственность по договору перевозки
пассажиров.
Заключение.

3. Понятие договора перевозки пассажиров

Договор перевозки пассажиров – это
соглашение, в силу которого перевозчик
обязуется перевезти пассажира в
обусловленный пункт назначения, а
пассажир обязуется уплатить
установленную плату за проезд.

4. Объект договора перевозки пассажиров

Объектом договора перевозки пассажиров
является возмездное оказание услуг по
перемещению пассажира в пространстве на том
или ином виде транспорта.
Помимо основной услуги перевозчиком могут
оказываться и дополнительные услуги
(организация питания и т.п.), которые
считаются оплаченными при покупке проездного
билета. Комплекс дополнительных услуг с
пассажиром не обсуждается.

5. Субъект договора перевозки пассажиров

Субъектами договора перевозки
пассажиров являются перевозчик и
пассажир (клиент).
Перевозчиками могут выступать лишь
коммерческие юридические лица или
индивидуальные предприниматели,
имеющие лицензию на осуществление
перевозки пассажиров. Пассажирами
могут быть любые физические лица.

6. Существенные условия договора перевозки пассажиров

Под существенными условиями понимают
условия, необходимые и достаточные для
того, чтобы договор считался заключенным.
Договор считается заключенным, если
между сторонами, в требуемой в
подлежащих случаях форме, достигнуто
соглашение по всем существенным
условиям договора.

7. Существенными условиями договора перевозки пассажиров являются:

Существенными условиями договора
перевозки пассажиров являются:
Предмет договора;
Дата и время отправления, дата и время
прибытия;
Пункты отправления и назначения;
Размер провозной платы;
Иные условия, признанные таковыми в
соответствии с транспортными уставами и
кодексами.

8. Содержание договора перевозки пассажиров

Содержание договора составляют права и
обязанности перевозчика и пассажиров.

9. Основные обязанности перевозчика:

Содержать транспортное средство в
надлежащем техническом и санитарном
состоянии, обеспечивать их своевременную
подачу для посадки пассажиров и отправления.
Предоставить пассажиру место согласно
билету.
Доставить пассажира в пункт назначения в
сроки, определенные транспортным
законодательством.
Обеспечивать соблюдение иных прав
пассажира.

10. Основные права перевозчика:

Требовать внесения определенной платы
пассажиром за перевозку.
Требовать от пассажира соблюдения правил
перевозки.

11. Основные права пассажира:

Пассажир вправе сдать к перевозке вещи и предметы с
оплатой по установленному тарифу. Пассажир вправе
объявить ценность сдаваемого им багажа с уплатой
установленного сбора.
Пассажир вправе продлить срок годности билета
вследствие болезни, возвратить перевозчику билет с
получением назад его стоимости за вычетом
установленного сбора.
Пассажир вправе делать остановку в пути следования.
Пассажир вправе бесплатно провозить с собой детей (или
на иных льготных условиях), ручную кладь весом не
выше установленного транспортными уставами,
кодексами и правилами перевозок.

12. Основные обязанности пассажира:

Уплатить установленную плату за проезд.
Не портить имущество транспорта.
Соблюдать установленные правила
перевозки.

13. Ответственность по договору перевозки пассажиров

Неисполнение или ненадлежащее
исполнение обязательств по договору
перевозки пассажиров влечет для
соответствующих сторон договора,
допустивших нарушение условий договора,
применение ответственности,
установленной ГК РФ, транспортными
уставами и кодексами, а также
соглашением сторон.

14. Пассажир несет ответственность за:

Пассажир несет только договорную
ответственность в рамках гражданского
права, а также административную и
уголовную — в случаях, прямо
предусмотренных законодательством.

15. Перевозчик несет ответственность за:

задержку отправления пассажира, а также
за опоздания прибытия транспортного
средства, перевозящего пассажира, в пункт
назначения;
причинение вреда жизни и здоровью
пассажира;
утрату, недостачу и повреждение принятого
к перевозке багажа (если предусмотрена
повышенная ответственность перевозчика).

16. Заключение

Договор перевозки пассажиров является консенсуальным,
возмездным, двусторонним, взаимным, а в случае перевозки
транспортом общего пользования — также и публичным договором.
Существенными условиями, в соответствии со спецификой
действующего транспортного законодательства, следует признать
предмет, цену и срок договора перевозки.
Перевозчик по договору перевозки пассажиров может нести как
договорную (в случае задержки отправления пассажира, нарушения
срока его доставки), так и деликтную ответственность (в случае
причинения вреда жизни и здоровью пассажира) в виде выплаты
штрафа, возмещения убытков, а в некоторых случаях — возмещение
морального вреда.
Пассажир может нести только договорную ответственность в рамках
гражданского права, а также административную и уголовную — в
случаях, прямо предусмотренных законодательством.

Изучение законодательства грузоперевозок является основой для «безопасного”, юридически грамотного ведения бизнеса. Знание законов позволит Вам предотвратить появление конфликтов, спорных ситуаций между всеми участниками рынка автомобильных перевозок грузов. А также поможет предотвратить возможность возникновения необоснованных претензий со стороны проверяющих органов.

Не утешительная практика судебных разбирательств, связанных с транспортными компаниями, показывает о необходимости преодоления правового нигилизма в данной сфере. Знание законов всеми участниками рынка перевозок грузов, позволит избежать ненужных претензий, судебных разбирательств и главным образом сосредоточится на повышение качества предоставляемых услуг и обеспечение эффективности бизнеса перевозок и доставки грузов. Ниже представлен список законов, постановлений приказов, охватывающий правовые аспекты в сфере грузоперевозок, которые снабжены соответствующими комментариями, пояснениями, разъяснениями: Глава 40. Гражданского кодекса Российской Федерации
Статьи главы 40 ГК РФ. Перевозка. Глава 41. Гражданского кодекса Российской Федерации
Статьи главы 41 ГК РФ. Транспортная экспедиция. Федеральный закон от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»
Закон определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности, устанавливаются права и обязанности сторон договора транспортной экспедиции, порядок установления вознаграждения экспедиторов, закрепляются принципы ответственности сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора транспортной экспедиции.
См. комментарии к настоящему Федеральному закону Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»
Закон определяет права, общие условия перевозок грузов легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями, а также общие условия предоставления услуг грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам, фрахтовщикам на объектах транспортных инфраструктур. Постановление Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. N 554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности»
Правила транспортно-экспедиционной деятельности утвержденные постановлением правительством РФ. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ (в ред. «Постановления» Правительства РФ от 30.12.2011 N 1208)
Постановление об утверждения правил перевозок грузов автомобильным транспортом, в ред. «Постановления» Правительства РФ от 30.12.2011 N 1208. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, в ред. «Постановления» Правительства РФ от 30.12.2011 N 1208. Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23 «Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов»
Порядок оформления и формы экспедиторских документов: поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам российской федерации
Данная инструкция содержит информации о порядке перевоза грузов автомобильным транспортом, требования к техническому состоянию, оборудованию транспортных средств и обозначению груза. Обязанности и ответственность органов, осуществляющих выдачу и согласование разрешений, перевозчиков тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом
Приказ Минтранса РФ от 8 августа 1995 г. № 73 «Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом». Правила разработаны в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 года № 372 и определяют основные условия перевозки опасных веществ автомобильным транспортом, общие требования по обеспечению безопасности при их транспортировке, регламентируют взаимоотношения, права и обязанности участников перевозки опасных грузов. Приказ Минтранса РФ от 20 августа 2004 г. N 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей»
Приказ содержит информацию об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей. Приказ Федерального дорожного агентства от 24.01.12 № 3 «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2012 году»
Приказ содержит информацию о временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам в 2012 году.